组员：林玮萍、黄文腾、陈振隆、陈泽坤 指导老师：肖宝森
【摘要】随着经济和科技的快速发展，车辆与日俱增，交通控制的压力也与日俱增。智能交通灯控制系统的应用范围越来越宽、所涉及到的测量信号和信号源的类型越来越多、对智能化控制的要求也越来越高，国内现在已有不少交通灯控制系统，但很多系统存在功能单一、采集通道少、采集速率低、操作复杂，并且对测试环境要求较高等问题。人们需要一种应用范围广、性价比高的交通灯控制系统。
本文介绍了基于微波传感器的智能交通灯的软硬件结构和开发流程。以STC89C52单片机为控制核心，通过十字路口各个方向上的微波传感器收集各路口数据，根据模糊算法和我们预设的模式进行判断，将结果传送到交通灯和OLED监控屏上。本文对十字路口的情况预设为四种判断模式，一种是正常工作模式，第二种是特殊工作模式，第三种是紧急车辆优先通行模式，第四种是夜间工作模式。用以合理分配交通时间，缓解交通拥堵和交通闲置，优化交通管理，使其更贴近实际情况，使交通系统更加人性化，更符合以人为本的社会主题。本文涉及对微波传感技术在交通方面的应用，对交通管理方式上提出了一种全新的，并且可行性较高的思路。
【关键词】智能交通灯；STC89C52单片机；OLED模块；微波传感器
附件：20130329100503477(1).doc
